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Como solucionar problemas de um leme Mantis

Como solucionar problemas de um leme Mantis

Os perfilhos do Mantis têm poucos problemas operacionais. Antes de trabalhar em um leme, sempre desconecte um leme elétrico e coloque o interruptor de corte na posição “OFF” nos modelos movidos a gasolina.

Leme Mantis Elétrico

Mantenha os detritos e a lama longe dos dentes. Obstruções podem impedir que os dentes girem corretamente, criando arrasto no motor. Defina os dentes para girar na direção correta de acordo com sua tarefa. Os pontos dos dentes devem estar voltados para a frente para cultivo profundo e para trás para capina superficial.

  • Os perfilhos do Mantis têm poucos problemas operacionais.
  • Ao realizar tarefas simples de limpeza e manutenção do motor, você pode prolongar a vida útil do leme.

Mantenha o cabo elétrico longe da área onde você está trabalhando. Use um carretel de cabo na extremidade do jardim para tornar o cabo manobrável sem atrapalhar. Inspecione o cabo regularmente para verificar se há desgaste. Nunca opere o leme elétrico na chuva ou em condições úmidas.

Limpe a poeira e sujeira da tampa do motor. Use uma pequena escova para espanar.

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Mantenha o filtro de ar limpo. Remova a tampa do filtro de ar com uma chave de fenda e use uma pequena escova para limpar a poeira e sujeira. O filtro de ar é branco e lembra um pedaço de feltro. Quando a poeira não for mais removida, ou se o filtro estiver sujo ou dobrado, substitua-o por um novo. Se você operar seu leme em um ambiente empoeirado, ele pode se sujar rapidamente.

  • Mantenha o cabo elétrico longe da área onde você está trabalhando.
  • Remova a tampa do filtro de ar com uma chave de fenda e use uma pequena escova para limpar a poeira e sujeira.

Limpe a tela do silencioso. Remova a tampa vermelha usando chaves de fenda. Em seguida, remova a guia de exaustão e a junta sob ela. A tela está sob a gaxeta. Remova a tela e limpe-a com limpador de carburador e uma escova não metálica. Você deve conseguir ver através de uma tela limpa. Substitua a tela, gaxeta, guia e tampa limpas. Use uma nova junta se a antiga estiver gasta ou danificada.

  • Remova a tampa vermelha usando chaves de fenda.
  • Remova a tela e limpe-a com limpador de carburador e uma escova não metálica.

Defina os dentes para até na direção correta. As pontas dos dentes devem apontar para a frente para escavação e cultivo profundos. As pontas devem estar voltadas para trás se você quiser fazer capina superficial ou cultivo.

Mantenha os dentes limpos. Remova ervas daninhas e detritos da área dos dentes.

Verifique a graxa na caixa da engrenagem helicoidal anualmente. Remova os quatro parafusos que prendem a placa de cobertura no lugar e remova a placa de cobertura. A graxa deve estar quase nivelada com a parte superior da caixa. Caso contrário, adicione lítio # 0 para encher até o nível adequado. Substitua a tampa e os parafusos.

  • Defina os dentes para até na direção correta.
  • As pontas dos dentes devem apontar para a frente para escavação e cultivo profundos.

Verifique o filtro de combustível. Ocasionalmente, o filtro de combustível pode ficar entupido. Se você tiver problemas para dar partida no leme ou se o carburador não se ajustar corretamente, substitua o filtro de combustível.

Reposicione a cana no flange. Após algumas temporadas de utilização ou se tiver utilizado o seu leme de dois tempos com acessórios como o corta-sebes, os dentes podem não rodar correctamente. Verifique o flange onde o motor ou motor elétrico se conecta aos dentes. Se não estiver encaixado corretamente, você verá uma lacuna. Afrouxe o parafuso do flange, realinhe a cabeça sextavada no eixo de transmissão com o tambor da embreagem sob ele e substitua o flange. Aperte o parafuso do flange. Você pode ver imediatamente se o motor ou motor foi reinstalado corretamente, porque não haverá espaço entre as peças.

  • Ocasionalmente, o filtro de combustível pode ficar entupido.
  • Se você tiver problemas para dar partida no leme ou se o carburador não se ajustar corretamente, substitua o filtro de combustível.


Assista o vídeo: Problema do Barco. CINEMÁTICA (Junho 2021).