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Como ajustar o carburador em um aparador de linha de eco

Como ajustar o carburador em um aparador de linha de eco


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Idealmente, você deseja ajustar o carburador com o auxílio de um tacômetro. Antes de tentar ajustar o carburador, é uma boa ideia limpar primeiro o filtro de ar e a tela do supressor de faíscas. Muitos problemas que você pode pensar que são atribuídos ao carburador geralmente são resultado de filtros e telas sujos. Se limpar a tela e o filtro não resolver os problemas do motor, há três ajustes que você pode fazer no carburador do aparador da linha Echo.

Localize os três parafusos de ajuste do carburador em seu aparador de linha Echo. Eles geralmente são encontrados ao redor da área onde o bulbo do primer se liga ao carburador. Cada parafuso terá uma letra ao lado do parafuso. O parafuso de alta velocidade tem um “H”, o parafuso de baixa velocidade tem um “L” e a marcha lenta terá um “I”.

  • Idealmente, você deseja ajustar o carburador com o auxílio de um tacômetro.
  • Se limpar a tela e o filtro não resolver os problemas do motor, há três ajustes que você pode fazer no carburador do aparador da linha Echo.

Ligue o aparador e deixe o motor funcionar por vários minutos. Bata a cabeça para alimentar a linha de modo que você ajuste o carburador com uma nova linha para a faca cortada da cabeça.

Desligue o motor e gire o parafuso de ajuste de alta velocidade no sentido anti-horário com uma chave de fenda até que o parafuso pare. Gire o parafuso de baixa velocidade no sentido anti-horário até parar e depois no sentido horário até parar. Determine o ponto intermediário e ajuste o parafuso até o ponto intermediário.

Ligue o motor do aparador novamente e gire o parafuso de ajuste da marcha lenta no sentido horário até que o cabeçote do aparador comece a girar. Gire o parafuso ocioso no sentido anti-horário até que a cabeça do cronômetro pare de girar. Gire o parafuso ocioso no sentido anti-horário mais uma vez ¼ de volta.

  • Ligue o aparador e deixe o motor funcionar por vários minutos.
  • Ligue o motor do aparador novamente e gire o parafuso de ajuste da marcha lenta no sentido horário até que o cabeçote do aparador comece a girar.

Aperte o gatilho do acelerador para acelerar o motor até a aceleração total por 3 segundos. Solte o gatilho e aperte-o lentamente novamente para colocar o motor em aceleração máxima. Se o motor hesitar durante a aceleração, ajuste o parafuso de baixa velocidade no sentido anti-horário em incrementos de 1/8 de volta. Continue verificando a aceleração e ajustando até que o motor acelere sem hesitação.

Aperte o gatilho e segure para manter o motor funcionando a toda velocidade. Gire lentamente o parafuso de alta velocidade no sentido horário até que o motor comece a funcionar irregularmente. Gire o parafuso no sentido anti-horário quando o motor começar a funcionar suavemente. Gire o parafuso de ajuste de alta velocidade no sentido anti-horário mais um ¼ de volta.

  • Aperte o gatilho do acelerador para acelerar o motor até a aceleração máxima por 3 segundos.
  • Aperte o gatilho e segure para manter o motor funcionando a toda velocidade.

Mantenha as mãos e os pés afastados da cabeça do aparador enquanto ajusta o carburador.


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